El pasado doce de octubre entró en vigor el nuevo etiquetado de carburantes. Este cambio nace de la necesidad de unificar y armonizar las etiquetas de combustible en los veintiocho Estados Miembros, los países del EEE (Islandia, Liechtenstein y Noruega) y Macedonia, Serbia, Suiza y Turquía.
Los vehículos matriculados a partir de la fecha anterior, deberán contar una indicación por parte del fabricante que especifique cuál es carburante adecuado para el vehículo en cuestión.
Los vehículos matriculados con fecha anterior al doce de octubre, no necesitarán de esta señalización en el vehículo, sino únicamente conocer cuál es la etiqueta que se corresponde con la categoría de carburante que utiliza su vehículo. Las nuevas etiquetas se muestran a continuación:
1. Gasolina La etiqueta correspondiente a la gasolina tendrá forma de círculo y en su interior estará indicada la letra E y un número. La letra E es referente a la composición de etanol en la misma. De este modo, los tipos que existirán son E5 (5% de etanol), E10 (10% de etanol) y E85 (85% de etanol), siendo los dos primeros los más comunes. La gasolina E5 se corresponde con la actual gasolina 95 y la E10, con la gasolina 98.
2. Diesel La etiqueta se corresponde con un cuadrado que en su interior recogerá una B y un número. La letra B es referente al porcentaje de biodiesel que hay en la composición. Existirán las etiquetas B7 (7% de biodiesel) y B10 (10% de biodiesel). Los carburantes diesel actuales se corresponderían con la etiqueta B7. Paralelamente, existe otra etiqueta cuadrada con las siglas XTL en su interior, que se corresponde con el diesel parafínico o sintético, que no deriva de los componentes del petróleo.
3. Gas Por último, los gases están representados con una etiqueta en forma de rombo con unas siglas en su interior. Las siglas que podemos encontrar son LPG (Gas Licuado del Petróleo), CNG (Gas Natural Comprimido), H2 (Hidrógeno) y LNG (Gas Natural Licuado).
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