PROPUESTA DE REGLAMENTO PARA MODIFICAR LOS REGLAMENTOS (CE) nº 715/2007 Y (CE) nº 595/2009

Se ha publicado una propuesta de reglamento europeo que, tras ser aprobado, modificará los Reglamentos (CE) nº 715/2007 (Euro 5 y Euro 6 para ligeros) y (CE) nº 595/2009 (Euro VI para pesados).
Las principales nmodificaciones son:
– Las exigencias Euro 5 y euro 6 son obligatorias para los vehículos de las categorías M1, M2, N1, y N2 con masa de referencia inferior a 2610 kg, y opcionalmente hasta 2840 kg. A partir de la publicaión del reglamento, será opcional para vehículos con masa de referencia superior a 2610 kg y con masa máxima inferior a 5000 kg. Se adoptarán las medidas necesarias para la adaptación de los ensayos a estos vehículos.
– Introducción de actos de ejecución que permitan modificar y actualizar los requisitos del reglamento, en  especial:
— Sustitución de la medida actual de masa de emisiones de CO2 por masa total de equivalentes de CO2, que tendrá en cuenta las emisiones de CO2 y de metano.
— Incremento o eliminación del valor límite de emisiones del total de hidrocarburos (THC) para vehículos con motor de encendido por chispa.
— Adaptación de los valores límite según los resultados del programa ONU/CEPE de medición de partículas.
— Adaptación del procedimiento de medición.
— Introducción de valores límitres para las emisiones de NO2, a partir de una evaluación de impacto. El NO2 presenta unos niveles elevados dentro de las emisones de NOx de los motores diésel actuales, por lo que conviene ternerlos en cuenta de forma separada.
— Modificación de los límites para arrenque en frío, que actualmente proceden de los requisitos Euro 3, claramente desfasados.
Respecto a los vehículos pesados, se eliminan las exigencias de niveles de emisiones de amoniaco (NH3) a los motores de encendido por chispa.