Con el cambio de año, se hace efectiva la entrada en vigor del Reglamento (CE) nº 595/2009 del Parlamento Europero y del consejo, de 18 de junio de 2009.
Este reglamento, conocido como EuroVI, modifica las directivas y reglamento de emisiones, y define los requisitos que deben cumplir los nuevos tipos de vehículos pesados en lo concerniente a emisiones y sistemas de diagnóstico a bordo.
Esto significa que a partir del 1 de enero de 2013 los nuevos tipos de vehículos M3 y N3, y aquellos M1, M2, N1, N2 cuya tara sea superior a 2510 kg.
Los beneficios de esta nueva norma incluyen:
-
Una reducción de las emisiones de un 80% de óxidos de nitrógeno y un 66% de partículas, respecto a la norma previa Euro V.
-
La introducción de ensayos armonizados y equivalencia de elimites de emisiones con los Estados Unidos de América.
Los vehículos Euro V de las categorías mencionadas anteriormente (con los límites de tara), podrán seguir comercializándose hasta el 31 de diciembre de 2013, fecha a partir de la cual los certificados de conformidad no se considerarán acordes a la Directiva 2007/46/CE, por lo que se prohibirá su matriculación, venta y puesta en circulación por motivos relacionados con las emisiones.
Más información:
http://ec.europa.eu/growth/tools-databases/newsroom/cf/itemdetail.cfm?item_id=6346&lang=en