Muchas veces nos vemos obligados a realizar reformas de nuestros vehículos. En otras ocasiones, hacemos los cambios por meras cuestiones estéticas. Sea cual sea el caso, debes saber que en función de esos cambios, tendrás que homologar los nuevos componentes de tu coche.
Reformas de Vehículos: las más comunes y su homologación
El código de reforma 4.5 establece unos criterios de equivalencia a la hora de sustituir nuestros neumáticos: el diámetro exterior no debe ser inferior o superior al 3% con respecto al de serie. Además, el índice de carga del neumático y el código de velocidad deberán ser iguales o superiores al de serie.
Por otro lado, existen dos opciones para sustituir tus asientos: instalar asientos de la misma categoría, que ya habrán sido homologados, o instalar asientos accesorios. Deberás tener en cuenta el tipo de asiento, pues no todos son compatibles. Existe una serie de modelos compatibles para la homologacion de vehículos.
Para instalar un nuevo paragolpes delantero deberás seguir pautas como la de no instalar un rompetobillos, que incumple las leyes de protección de peatones. También habrá que comprobar la compatibilidad con nuestro coche.
Es posible que tengas que cambiar algunas piezas de los frenos de tu coche. Existe la posibilidad de cambiar de freno de tambor a freno de disco, para lo que tendrás que presentar algunos documentos y, a veces, hacer una prueba de frenado.
Para hacer algún tipo de modificación en las luces deberás disponer de datos como la marca, el modelo y el tipo de faros, así como la contraseña europea de homologación. Además, será conveniente acompañarlo todo de imágenes que muestren los faros y su posición.
Al realizar estos cambios, habrá que presentar en la ITV un informe de conformidad (de un laboratorio acreditado por el Ministerio de Industria), además del proyecto técnico y certificado de montaje y obra (firmado y sellado por un taller acreditado).