El 20 de diciembre de 2014 se publicaba el en BOE, tan solo un día después de su aprobación en Consejo de Ministros, el Real Decreto 1081/2014, por el que se regula la concesión directa de subvenciones para el achatarramiento de vehículos industriales de transporte de viajeros y mercancías con capacidad de tracción propia ʺPIMA Transporteʺ.
Este nuevo plan de subvenciones depende, como el resto de Planes PIMA, del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente.
Cuenta con ayudas directas por un importe de 4,7 millones de euros para la renovación de autobuses y de transporte pesado de mercancías (N2 y N3), con una antigüedad mayor de ocho años. (matriculados antes del 1 de enero de 2007)
La cuantía de las ayudas varían en función de la masa del vehículo, desde 1.500 euros para camiones con una masa superior a 3,5 toneladas y que no sobrepasen las 7,5 toneladas, hasta 3.000 euros, en el caso de camiones con masa superior a dieciséis toneladas. En cuanto a los autobuses, las ayudas ascenderán siempre a 3.000 euros
Todas las solicitudes se podrán presentar hasta el 1 de octubre de 2015.
En la conferencia de prensa del Consejo de ministros del 19 de diciembre, la Vicepresidenta del gobierno indicó que ʺpara quienes quieran comprar un camión o un autobús nuevo el próximo mes de enero se firmará un acuerdo con el BEI, con el Banco Europeo de Inversiones, que pondrá en marcha una línea de crédito de doscientos millones de eurosʺ
Es importante reseñar que para ser beneficiario de estas ayudas no es necesario adquirir un vehículo nuevo, pues se conceden en base al achatarramiento de uno antiguo.
Para más información: http://goo.gl/sQoHTa
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Ene