Corsán Ingeniería de Gestión S.L.U.
A fecha, 27/09/2016, se ha publicado en el BOE el REGLAMENTO (UE) 2016/1718 DE LA COMISIÓN de 20 de septiembre de 2016 por el que se modifica el Reglamento (UE) No 582/2011, con respecto a las emisiones de los vehículos pesados, en lo concerniente a las disposiciones sobre ensayos por medio de sistemas portátiles de medición de emisiones (PEMS) y el procedimiento de ensayo de la durabilidad de los dispositivos anticontaminantes de recambio.
El reglamento indica que, «Tras revisar el Reglamento (UE) 582/2011, la Comisión ha concluido que el procedimiento de ensayo de emisiones presenta deficiencias disminuyendo la eficacia de la legislación europea de homologación de vehículos. Por ello se ha establecido un procedimiento que evalúe la durabilidad de las piezas de recambio y que garantice que respondan a los requisitos medioambientales.
Con el fin de garantizar un plazo suficiente para que los fabricantes de vehículos modifiquen sus productos con arreglo al nuevo requisito sobre el umbral de potencia, este ha de surtir efecto a partir del 1 de septiembre de 2018 para los nuevos tipos, y a partir del 1 de septiembre de 2019 para todos los vehículos nuevos.
Es conveniente que los nuevos requisitos para los ensayos en servicio no se apliquen retroactivamente a los motores y vehículos que no han sido homologados con dichos requisitos.»
Para más información puede consultar el siguiente enlace http://www.boe.es/doue/2016/259/L00001-00041.pdf
